本實(shí)用新型涉及一種基于行程的
新能源汽車電量穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng),引入供電控制結(jié)構(gòu),通過衛(wèi)星定位與行程目的地之間的合理規(guī)劃,獲得導(dǎo)航規(guī)劃路線,然后基于車輛平均耗電量,結(jié)合車輛到達(dá)行程目的地之間的用時(shí),智能調(diào)整新能源汽車中各個(gè)用電設(shè)備的工作,通過用電設(shè)備的調(diào)整,最大限度保證針對(duì)新能源汽車相對(duì)導(dǎo)航規(guī)劃路線的行駛,有效提高供電穩(wěn)定性。
聲明:
“基于行程的新能源汽車電量穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)