本發(fā)明公開(kāi)了一種應(yīng)用于微電網(wǎng)的新能源
儲(chǔ)能系統(tǒng),包括:新能源發(fā)電模塊,用于基于新能源發(fā)電;電力負(fù)載閾值設(shè)定模塊,用于基于待供電用戶的歷史電力負(fù)荷數(shù)據(jù)設(shè)定電力負(fù)荷閾值;負(fù)荷監(jiān)控模塊,用于監(jiān)控待供電用戶的實(shí)時(shí)電力負(fù)荷,若存在實(shí)時(shí)電力負(fù)荷超過(guò)電力負(fù)荷閾值的待供電用戶,則獲取當(dāng)前待供電用戶的位置;電力輸送模塊,用于將電能傳輸?shù)疆?dāng)前待供電用戶的位置;儲(chǔ)能模塊,用于在電網(wǎng)中不存在電力負(fù)荷位置時(shí),對(duì)電能儲(chǔ)存。提高了對(duì)用戶出現(xiàn)電力負(fù)荷情景的預(yù)測(cè)精準(zhǔn)度及供電的效率,以及實(shí)現(xiàn)了沒(méi)有電力負(fù)荷時(shí),對(duì)電能的及時(shí)儲(chǔ)存,實(shí)現(xiàn)了雙模式的輸送方式,提高了輸送的智能化程度,大大降低了對(duì)電網(wǎng)的擾動(dòng)和對(duì)用戶電力負(fù)荷的影響。
聲明:
“應(yīng)用于微電網(wǎng)的新能源儲(chǔ)能系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)