一種
新能源汽車(chē)動(dòng)力電池組液冷系統(tǒng)模糊滑模優(yōu)化方法,屬于新能源汽車(chē)電池技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的目的是在液冷系統(tǒng)中,即保證了動(dòng)力電池組溫度在最佳溫度值左右,又增強(qiáng)了冷卻過(guò)程穩(wěn)定性的新能源汽車(chē)動(dòng)力電池組液冷系統(tǒng)模糊滑模優(yōu)化方法。本發(fā)明步驟是:建立新能源汽車(chē)動(dòng)力電池組液體冷卻系統(tǒng)模型,水泵參考轉(zhuǎn)速求解,動(dòng)力電池組液冷系統(tǒng)模糊滑模優(yōu)化方法設(shè)計(jì)。本發(fā)明降低了動(dòng)力電池組溫度的不一致性,而且進(jìn)一步減小了液冷系統(tǒng)冷卻能量的消耗。
聲明:
“新能源汽車(chē)動(dòng)力電池組液冷系統(tǒng)模糊滑模優(yōu)化方法” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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