本發(fā)明公開了一種新能源車輛節(jié)能駕駛推薦方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，所述方法通過從大數(shù)據(jù)平臺(tái)獲取新能源車的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，對(duì)所述監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行劃分，獲得能耗分析基礎(chǔ)數(shù)據(jù)；獲取所述能耗分析基礎(chǔ)數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的能耗影響因子信息，根據(jù)所述能耗影響因子信息對(duì)各類分組車輛進(jìn)行標(biāo)識(shí)，獲得能耗消耗標(biāo)識(shí)結(jié)果；根據(jù)所述能耗消耗標(biāo)識(shí)結(jié)果向各類車輛推送用于調(diào)整車輛駕駛狀態(tài)的控制信號(hào)，能夠避免了憑經(jīng)驗(yàn)設(shè)定影響因子的局限性，保證了影響因子確定的全面性、及時(shí)性和精確性，提高了節(jié)能駕駛推薦效果，縮短了新能源車輛節(jié)能駕駛推薦計(jì)算的時(shí)間，提升了新能源車輛節(jié)能駕駛推薦的速度和效率。