本發(fā)明提供一種數(shù)據(jù)和知識聯(lián)合驅(qū)動的新能源場站阻抗辨識方法及系統(tǒng),包括:建立各機組的神經(jīng)網(wǎng)絡阻抗辨識模型;測量各機組端口電壓和電流,獲知運行狀態(tài),并將機組端口電壓和電流輸入到對應神經(jīng)網(wǎng)絡,得到各機組在其局部參考系下的實時寬頻阻抗特性;根據(jù)各機組端口電壓相對并網(wǎng)點電壓的偏移角度,將局部參考系下的實時寬頻阻抗特性轉(zhuǎn)換到全局參考坐標系;利用全局參考坐標系下的實時寬頻阻抗特性,結(jié)合新能源場站拓撲及線路參數(shù),通過阻抗網(wǎng)絡計算,獲得新能源場站的實時寬頻阻抗特性。本發(fā)明僅通過測量各機組的穩(wěn)態(tài)工作點數(shù)據(jù)即可獲取新能源場站的實時寬頻阻抗特性,對于在線評估新能源并網(wǎng)系統(tǒng)的寬頻振蕩穩(wěn)定性具有較大的工程應用價值。
聲明:
“數(shù)據(jù)和知識聯(lián)合驅(qū)動的新能源場站阻抗辨識方法及系統(tǒng)” 該技術專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
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