本發(fā)明提供一種新能源場站線路損耗的獲取方法,其中方法包括:基于并網點目標有功功率獲取一組或多組有功數(shù)據(jù)樣本,有功數(shù)據(jù)樣本包括發(fā)電單元總有功功率數(shù)據(jù)和并網點有功功率數(shù)據(jù);將有功數(shù)據(jù)樣本和并網點目標有功功率輸入至多元驅動模型,獲得多元驅動模型輸出的發(fā)電單元目標總有功功率,多元驅動模型是基于發(fā)電單元總有功功率和并網點有功功率的線性回歸關系建立的,發(fā)電單元目標總有功功率用于確定新能源場站的線路損耗。本發(fā)明實施例提供的新能源場站線路損耗的獲取方法,通過多元驅動模型獲取新能源場站線路損耗,提高了線路損耗的計算的準確性,從而提高了新能源場站有功調節(jié)的精度。
聲明:
“新能源場站線路損耗的獲取方法及裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
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