本發(fā)明公開了一種外循環(huán)冷卻
新能源汽車永磁同步電機,包括永磁同步電機本體和保護殼,所述保護殼的下表面通過螺栓固定連接有基座,且保護殼的兩端均通過螺栓固定連接有密封蓋,所述保護殼的上表面固定連接有水冷機組,所述水冷機組的上表面固定連接有風扇,所述永磁同步電機本體的外表面均勻套設有固定卡扣,所述固定卡扣遠離永磁同步電機本體的一端與保護殼的內(nèi)壁通過螺栓固定連接,本發(fā)明涉及永磁同步電機技術領域。該外循環(huán)冷卻新能源汽車永磁同步電機,本裝置水冷構件中的連接管均采用螺旋狀分布,增大連接管與空氣接觸的面積和長度,從而進一步加快裝置內(nèi)部熱量的散發(fā),從而減小裝置內(nèi)部構件的熱損失。
聲明:
“外循環(huán)冷卻新能源汽車永磁同步電機” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
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