本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車驅(qū)動(dòng)及底盤模塊實(shí)訓(xùn)臺(tái),包括訓(xùn)練臺(tái)、新能源汽車驅(qū)動(dòng)模塊及前后底盤系統(tǒng)模塊,所述驅(qū)動(dòng)模塊及前后底盤系統(tǒng)模塊的各零部件按照其在整車的位置分布連接在訓(xùn)練臺(tái)上。新能源汽車驅(qū)動(dòng)模塊及前后底盤系統(tǒng)模塊包括前車架總成和后車架總成,訓(xùn)練臺(tái)的臺(tái)面上設(shè)有前車架總成安裝區(qū)和后車架總成安裝區(qū),前車架總成和的后車架總成零部件按照其在整車的位置分布及連接關(guān)系安裝在前車架總成安裝區(qū)和后車架總成安裝區(qū)上。該實(shí)訓(xùn)臺(tái)可真實(shí)地呈現(xiàn)了驅(qū)動(dòng)及底盤模塊各零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置,連接方式與實(shí)車相同,完整顯示驅(qū)動(dòng)及前后底盤的工作原理圖,學(xué)員可以清晰的將實(shí)物零件和工作原理聯(lián)系一起,方便理解。
聲明:
“新能源汽車驅(qū)動(dòng)及底盤模塊實(shí)訓(xùn)臺(tái)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)