本實(shí)用新型公開了一種減震效果好的
新能源汽車,包括車架,所述車架底部的兩側(cè)均固定連接有限位盒,所述限位盒內(nèi)腔的頂部固定連接有第一彈簧,所述第一彈簧的底部固定連接有限位塊,所述限位塊的底部固定連接有限位桿,所述限位桿的底部貫穿至限位盒的底部,兩個(gè)限位桿的底部固定連接有保險(xiǎn)杠,所述車架的底部且位于兩個(gè)限位盒之間固定連接有固定殼。本實(shí)用新型通過設(shè)置車架、限位盒、第一彈簧、限位塊、限位桿、保險(xiǎn)杠、固定殼、滑桿、定位盒、升降板、第二彈簧、限位槽、滑套、第三彈簧、支撐條、限位輪、第四彈簧、移動(dòng)塊、壓輪和壓桿,解決了現(xiàn)有新能源汽車減震效果較差的問題,該新能源汽車,具備減震效果較好的優(yōu)點(diǎn)。
聲明:
“減震效果好的新能源汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)