本實(shí)用新型提供了一種減緩沖擊力的
新能源汽車電池托架,包括裝置主體,裝置主體正面固定安裝有開(kāi)關(guān)門,開(kāi)關(guān)門外側(cè)邊緣固定安裝有密封條,裝置主體內(nèi)側(cè)固定安裝有減震板,減震板內(nèi)部固定安裝有橡膠層,通過(guò)減震板分別安裝在裝置主體內(nèi)部?jī)蓚?cè),則當(dāng)將新能源汽車電池放入裝置主體內(nèi)部時(shí),減震板能分別貼合固定在電池兩側(cè),使得當(dāng)外部震動(dòng)傳遞到裝置主體上時(shí),能通過(guò)減震彈簧將震動(dòng)吸收,從而減小傳遞到電池上的頻率,防止出現(xiàn)接觸不良等影響電池使用的情況,同時(shí)通過(guò)減震板內(nèi)部設(shè)置有橡膠層,使得能進(jìn)一步減小震動(dòng)傳遞到電池上的效率,從而進(jìn)一步保證電池的正常使用。
聲明:
“減緩沖擊力的新能源汽車電池托架” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)