本實(shí)用新型提供一種應(yīng)用于
新能源汽車零部件裝配技術(shù)領(lǐng)域的新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減速器裝配設(shè)備,所述的新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減速器裝配設(shè)備的設(shè)備框架(1)的支撐梁(2)上設(shè)置減速器托盤(3)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)托盤(4),減速機(jī)托盤(3)上設(shè)置多個(gè)減速器定位塊(5),每個(gè)減速器定位塊(5)各設(shè)置減速器定位塊傾斜面(6),驅(qū)動(dòng)電機(jī)托盤(4)上設(shè)置多個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)定位塊(7),每排設(shè)置兩個(gè)按間隙布置的驅(qū)動(dòng)電機(jī)定位塊(7),每個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)定位塊(7)各設(shè)置驅(qū)動(dòng)電機(jī)定位塊傾斜面(8),本實(shí)用新型的新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減速器裝配設(shè)備,能夠方便快捷實(shí)現(xiàn)需要裝配的驅(qū)動(dòng)電機(jī)和減速器的支撐定位,不再需要人工調(diào)整對(duì)準(zhǔn),有效提高裝配效率。
聲明:
“新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減速器裝配設(shè)備” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)