本實(shí)用新型屬于新能源汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種新能源汽車(chē)電機(jī)冷卻系統(tǒng)；其一種新能源汽車(chē)電機(jī)冷卻系統(tǒng)，包括前驅(qū)電機(jī)和后驅(qū)電機(jī)，所述前驅(qū)電機(jī)連接前驅(qū)電機(jī)電控冷卻回路，后驅(qū)電機(jī)連接后驅(qū)電機(jī)電控冷卻回路，所述前驅(qū)電機(jī)電控冷卻回路和后驅(qū)電機(jī)電控冷卻回路均與切換閥連接，并通過(guò)切換閥切換回路。本實(shí)用新型提供一種新的新能源汽車(chē)電機(jī)冷卻系統(tǒng)，該新能源汽車(chē)電機(jī)冷卻系統(tǒng)可以保證電機(jī)電控工作在最佳性能狀態(tài)，延長(zhǎng)電機(jī)電控使用壽命，使電機(jī)電控一直處于最佳工作溫度范圍；可以根據(jù)水溫傳感器檢測(cè)到的前驅(qū)電機(jī)和后驅(qū)電機(jī)的電控溫度，為前驅(qū)電機(jī)和后驅(qū)電機(jī)進(jìn)行冷卻，使其保持在最佳的工作溫度范圍。