本發(fā)明公開了一種
新能源汽車快換型通用
動力電池,電池本體上設(shè)置有快換接口、接口凹陷結(jié)構(gòu)、獨立液態(tài)溫控回路和多組接口結(jié)構(gòu)的一種或多種。電池本體上設(shè)置凹陷區(qū),快換接口位于凹陷區(qū)內(nèi),為車上設(shè)置對應(yīng)連接結(jié)構(gòu)留出空間;獨立液態(tài)溫控回路設(shè)置在電池本體上,滿足動力電池溫控需要的同時解決動力電池在互換的情況下不適合與車共建液態(tài)溫控系統(tǒng)的難題;電池本體至少兩個面設(shè)置有快換接口,可以不同方向裝入汽車,結(jié)合電池形態(tài)可適用不同安裝空間條件的新能源汽車。因此電池通用性強,以不超過8種主型號的快換型通用動力電池組成系統(tǒng),達到大多數(shù)新能源車型可以選用及換電的目的,與充電結(jié)合滿足新能源汽車對補充電能的方便性需求。
聲明:
“新能源汽車快換型通用動力電池” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)