本發(fā)明提供一種基于新能源汽車電機(jī)的工作方法，涉及新能源汽車電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，包括新能源汽車電機(jī)，包括密封保護(hù)機(jī)構(gòu)，所述密封保護(hù)機(jī)構(gòu)的內(nèi)部均勻交替分布有緩沖固定片，所述電機(jī)本體的兩端均貫穿密封保護(hù)機(jī)構(gòu)的兩端并延伸，所述密封保護(hù)機(jī)構(gòu)的前后側(cè)均固定安裝有輔助散熱機(jī)構(gòu)，所述密封保護(hù)機(jī)構(gòu)的下端兩側(cè)均固定連接有安裝座，所述密封保護(hù)機(jī)構(gòu)的外周設(shè)置有與密封保護(hù)機(jī)構(gòu)內(nèi)部相連通的循環(huán)散熱機(jī)構(gòu)。通過(guò)循環(huán)散熱機(jī)構(gòu)將密封保護(hù)機(jī)構(gòu)內(nèi)部的冷卻油抽出冷卻，相較于傳統(tǒng)的循環(huán)氣體散熱方式，散熱效果更好，通過(guò)輔助散熱機(jī)構(gòu)進(jìn)一步提高循環(huán)散熱機(jī)構(gòu)對(duì)密封保護(hù)機(jī)構(gòu)內(nèi)部的冷卻油冷卻效果，進(jìn)而提高電機(jī)本體的使用壽命。