本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新能源汽車太陽(yáng)能充電系統(tǒng)，包括新能源汽車，所述新能源汽車的底端設(shè)有蓄電池，所述新能源汽車的上方設(shè)有板架，所述板架的下表面固接有吸附連接結(jié)構(gòu)。該新能源汽車太陽(yáng)能充電系統(tǒng)，通過(guò)新能源汽車、蓄電池、板架、吸附連接結(jié)構(gòu)、光伏組件、基架和導(dǎo)流板之間的配合，當(dāng)新能源汽車在限速較低路段行駛時(shí)，操作人員可以控制滑動(dòng)絲桿組件將第二斜桿的底端向前側(cè)進(jìn)行抵動(dòng)，能夠使兩個(gè)擋板向內(nèi)側(cè)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，繼而可以控制兩個(gè)擋板之間的夾角進(jìn)行調(diào)節(jié)，使兩個(gè)擋板之間夾角進(jìn)行調(diào)小后，可以使吹向小型發(fā)電機(jī)的作用力得以加強(qiáng)，不易出現(xiàn)因車速較慢小型發(fā)電機(jī)不運(yùn)行情況出現(xiàn)，使得供電效率得以進(jìn)一步提高。