本發(fā)明提出了一種新能源公交車(chē)夜間充電調(diào)度方法,該方法基于新能源公交和車(chē)載機(jī)采集的剩余電量,行使里程,充電中輸出功率,充電調(diào)度次日運(yùn)營(yíng)排班計(jì)劃表,根據(jù)公交場(chǎng)站夜間實(shí)際情況保障待充電新能源公交車(chē)夜間充電成本的最小化和夜間充電工合理的分配管理,同時(shí)充電調(diào)度能滿(mǎn)足次日新能源公交運(yùn)營(yíng)需求,實(shí)現(xiàn)在保證充電時(shí)間最小的同時(shí)使得夜間充電工排班更合理,生成夜間充電排班計(jì)劃表,方便公交場(chǎng)站充電調(diào)度人員調(diào)度。節(jié)省人力,滿(mǎn)足公交非運(yùn)營(yíng)階段調(diào)度需求。
聲明:
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