本發(fā)明涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種新能源汽車用電池管理設(shè)備，所述外殼的內(nèi)部固定安裝有三個(gè)內(nèi)置板，所述外殼的內(nèi)部頂側(cè)位置固定安裝有頂置板，所述外殼的內(nèi)部設(shè)置有電池夾持機(jī)構(gòu)，電池夾持機(jī)構(gòu)用于在電池運(yùn)輸中對(duì)電池進(jìn)行固定，所述外殼的內(nèi)部?jī)蓚?cè)分別設(shè)置有制冷機(jī)構(gòu)和制熱機(jī)構(gòu)，用于對(duì)電池在運(yùn)輸中的內(nèi)部溫度進(jìn)行控制，通過(guò)設(shè)置的液壓泵，當(dāng)外殼內(nèi)部的電池由于運(yùn)輸時(shí)間過(guò)長(zhǎng)出現(xiàn)虧電時(shí)，通過(guò)啟動(dòng)設(shè)置的液壓泵，液壓泵的軸收縮帶動(dòng)聯(lián)動(dòng)板和電源插座進(jìn)行移動(dòng)，通過(guò)設(shè)置的電源插座和電源插頭相連接，從而對(duì)外殼內(nèi)部的電池進(jìn)行補(bǔ)電，當(dāng)電池補(bǔ)電完成，通過(guò)設(shè)置的液壓泵的軸伸長(zhǎng)帶動(dòng)聯(lián)動(dòng)板和電源插座遠(yuǎn)離電源插頭從而結(jié)束補(bǔ)電。