本發(fā)明公開了一種基于車聯(lián)網(wǎng)
新能源汽車用速度控制器,屬于控制器領(lǐng)域。一種基于車聯(lián)網(wǎng)新能源汽車用速度控制器,包括固定板,空腔上部設(shè)有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸右端貫穿空腔內(nèi)壁延伸至外部并同軸固定連接有手輪轉(zhuǎn)盤,轉(zhuǎn)軸外壁呈對稱結(jié)構(gòu)開設(shè)有兩個外螺紋,轉(zhuǎn)軸外側(cè)套設(shè)有兩個移動板,移動板中部相對于外螺紋的位置開設(shè)有螺紋孔,移動板底面固設(shè)有夾板,夾板外壁中部呈線性等間距開設(shè)有多個通風(fēng)槽,兩個夾板之間設(shè)有汽車限速器主體,汽車限速器主體底面中部連接有導(dǎo)線,汽車限速器主體下方設(shè)有連接線固定組件。本發(fā)明提高了汽車限速器主體的檢修便捷度及維護(hù)效率,避免了車輛行駛過程中產(chǎn)生的震動會造成導(dǎo)線連接處松動的問題,保障了駕駛者的生命財產(chǎn)安全。
聲明:
“基于車聯(lián)網(wǎng)新能源汽車用速度控制器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)