本發(fā)明公開(kāi)了新能源汽車(chē)用疊層母排熱壓合工藝，涉及新能源汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域，包括主支架，所述主支架的下端部固定安裝有底座板，所述主支架的內(nèi)側(cè)壁貫穿轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有傳動(dòng)軸，位于主支架前側(cè)的所述主支架的圓周表面固定安裝有主轉(zhuǎn)動(dòng)盤(pán)，通過(guò)層壓板每次向下移動(dòng)的距離相同，因此需要將疊層母排的高度調(diào)節(jié)至層壓板下降的位置，啟動(dòng)伸縮電機(jī)，伸縮電機(jī)帶動(dòng)臺(tái)板向上或向下移動(dòng)，臺(tái)板帶動(dòng)疊層母排向上或向下移動(dòng)，臺(tái)板移動(dòng)到適合距離后停止，通過(guò)利用伸縮電機(jī)將臺(tái)板調(diào)節(jié)至合適的高度，從而有效避免層壓板下壓時(shí)出現(xiàn)空壓或壓力過(guò)大的現(xiàn)象，同時(shí)可以壓合不同厚度的疊層母排，大大提高了裝置的實(shí)用性。