本發(fā)明屬于
新能源汽車(chē)領(lǐng)域,尤其是涉及一種新能源汽車(chē)異常電池自動(dòng)替換裝置及其使用方法,包括殼體,所述殼體中固定連接有固定板,所述固定板上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)盤(pán),且轉(zhuǎn)盤(pán)傳動(dòng)連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述轉(zhuǎn)盤(pán)上開(kāi)設(shè)有多個(gè)電池槽,所述轉(zhuǎn)盤(pán)上開(kāi)設(shè)有與電池槽相配合的空腔,所述空腔的一側(cè)內(nèi)壁固定連接有電磁塊,且電磁塊通過(guò)多個(gè)復(fù)位彈簧固定連接有滑板,所述滑板的一端延伸至電池槽中設(shè)置,且滑板上嵌設(shè)有與負(fù)極塊。本發(fā)明可利用過(guò)熱電池產(chǎn)生的熱量,使得溫差電片兩端產(chǎn)生較大的溫差,產(chǎn)生足夠的電流,對(duì)過(guò)熱電池進(jìn)行自動(dòng)回收和替換,有效的保證了行車(chē)的安全。
聲明:
“新能源汽車(chē)異常電池自動(dòng)替換裝置及其使用方法” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)