本實(shí)用新型
新能源汽車(chē)鋰離子電池模塊的熱失控自動(dòng)冷卻降溫裝置涉及電池冷卻降溫裝置,尤其是一種針對(duì)新能源汽車(chē)的鋰離子電池模塊熱失控的自動(dòng)冷卻降溫裝置。包括液體循環(huán)降溫部分、溫度監(jiān)測(cè)部分、控制部分和輔助裝置部分;溫度監(jiān)測(cè)部分和液體循環(huán)降溫部分分別與控制部分相連。本實(shí)用新型具有自動(dòng)控制、操作簡(jiǎn)單和冷卻降溫效果良好等優(yōu)點(diǎn)。能夠在
鋰電池溫度升高的時(shí)候,進(jìn)行溫度判斷,對(duì)新能源汽車(chē)的鋰離子電池模塊采取三級(jí)冷卻降溫,避免鋰離子電池模塊由于其自身溫度的不斷升高,導(dǎo)致鋰電池模塊發(fā)生熱失控,形成多米諾效應(yīng),造成巨大的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
聲明:
“新能源汽車(chē)鋰離子電池模塊的熱失控自動(dòng)冷卻降溫裝置” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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