本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源電動(dòng)汽車(chē)電池溫控設(shè)備,包括機(jī)身以及所述機(jī)身內(nèi)設(shè)置有的傳動(dòng)腔,所述傳動(dòng)腔底部在所述機(jī)身內(nèi)固定設(shè)置有導(dǎo)熱殼,所述導(dǎo)熱殼內(nèi)設(shè)置有滑動(dòng)腔,所述滑動(dòng)腔內(nèi)儲(chǔ)存有液態(tài)汞,機(jī)身右側(cè)底端設(shè)置有熱水腔,傳動(dòng)腔右側(cè)在所述機(jī)身內(nèi)固定設(shè)置有第一電機(jī),第一電機(jī)內(nèi)可轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置有第一電機(jī)軸,本發(fā)明提供的一種新能源電動(dòng)汽車(chē)電池溫控設(shè)備,設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,可以實(shí)現(xiàn)在不同環(huán)境下對(duì)新能源電動(dòng)汽車(chē)的電池溫度進(jìn)行控制,各個(gè)工序之間相互配合而又不影響,可以實(shí)現(xiàn)新能源電動(dòng)汽車(chē)的電池工作過(guò)程中通過(guò)電池溫度的自動(dòng)調(diào)節(jié)從而提高電池工作效率延長(zhǎng)可行駛距離,過(guò)程方便快捷,有效的避免了能源的浪費(fèi),從而減少成本為人提供便利。
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“新能源電動(dòng)汽車(chē)電池溫控設(shè)備” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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