本發(fā)明屬于機(jī)械制造、模具設(shè)計(jì)與制造、材料學(xué)和計(jì)算機(jī)等技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種考慮考慮初始?xì)堄鄳?yīng)力場(chǎng)的新能源汽車高強(qiáng)板零件沖壓回彈高精準(zhǔn)預(yù)測(cè)方法及系統(tǒng)，包括：高強(qiáng)度鋼板料表面殘余應(yīng)力對(duì)內(nèi)部殘余應(yīng)力唯一確定性分析；基于表面測(cè)試應(yīng)力的高強(qiáng)板零件板料殘余應(yīng)力場(chǎng)的預(yù)測(cè)；高強(qiáng)板零件板料殘余應(yīng)力場(chǎng)的預(yù)測(cè)方法的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證；新能源汽車高強(qiáng)板零件板料殘余應(yīng)力場(chǎng)分析；考慮初始?xì)堄鄳?yīng)力場(chǎng)的新能源汽車高強(qiáng)板零件沖壓回彈預(yù)測(cè)。本發(fā)明可為新能源汽車輕量化技術(shù)發(fā)展提供直接技術(shù)支持，較好地緩解與解決能源殆盡危機(jī)，有較強(qiáng)的科學(xué)意義和應(yīng)用前景。