本發(fā)明公開了一種新能源卡車俘能板簧調(diào)節(jié)測(cè)試系統(tǒng),其包括支撐架,所述支撐架包括底座和測(cè)試板,所述測(cè)試板垂直設(shè)置在底座上;以及,測(cè)試主體,所述測(cè)試主體安裝在測(cè)試板上,測(cè)試主體包括板簧模塊和蓄能模塊,所述蓄能模塊固定安裝在板簧模塊底部;本發(fā)明通過(guò)提供一種新能源卡車俘能板簧調(diào)節(jié)測(cè)試系統(tǒng),可以將新能源車輛車架上的振動(dòng)能量轉(zhuǎn)換為電能進(jìn)行重新回收,提升能量的利用率,并利用橡膠球囊配合的氣體擠壓效應(yīng)來(lái)增強(qiáng)板簧的阻尼效果,削減傳遞振動(dòng)水平,提升整車的舒適性,而且可以針對(duì)性的調(diào)節(jié)俘能板簧裝置的減震參數(shù)。
聲明:
“新能源卡車俘能板簧調(diào)節(jié)測(cè)試系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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