本發(fā)明實施例提供了一種
新能源汽車錯峰用電方法、裝置、電子設(shè)備及計算機可讀存儲介質(zhì)。方法包括:獲取接入時間節(jié)點和新能源汽車儲電量;將接入時間節(jié)點與預設(shè)的用電高峰時間段進行第一比較;在接入時間節(jié)點處于用電高峰時間段的情況下,將新能源汽車儲電量與預設(shè)的儲電閾值進行第二比較;在新能源汽車儲電量不低于儲電閾值的情況下,基于新能源汽車儲電量對電網(wǎng)進行反向供電處理。根據(jù)本發(fā)明實施例的方案,能夠在用電高峰時期利用新能源汽車所存儲的電量對電網(wǎng)進行反向供電處理,使得電能得到有效利用,優(yōu)化電力資源配置。
聲明:
“新能源汽車錯峰用電方法、裝置、電子設(shè)備及存儲介質(zhì)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)