本實用新型涉及
新能源汽車技術領域,且公開了一種高負載新能源汽車動力輸出軸,包括電機、輸出軸,輸出軸轉動安裝在電機側部,輸出軸的前端鍵連接有動力傳出軸,動力傳出軸的外端開始有第一花鍵槽,動力傳出軸的外側安裝有傳動齒輪,動力傳出軸外側焊接有直齒傘齒輪,直齒傘齒輪設置在傳動齒輪的前側,在動力傳出軸的側部安裝了傳動齒輪,用于傳統(tǒng)方式連接新能源汽車的驅動橋,不僅如此還設置了對外連接的第一花鍵槽以及直齒傘齒輪,可以對外鍵連接以及嚙合插接,增加了對外接觸的面積和方式,使得電機傳動連接方式更多、更可靠,盡可能增加新能源汽車電機動力輸出的穩(wěn)定性,從而提高了新能源汽車動力輸出軸的負載能力。
聲明:
“高負載新能源汽車動力輸出軸” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)