本發(fā)明涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種電驅(qū)動(dòng)式新能源汽車制動(dòng)器。該電驅(qū)動(dòng)式新能源汽車制動(dòng)器，通過第一永磁體和第二永磁體與鐵芯之間的吸引力，以及當(dāng)鐵芯產(chǎn)生場強(qiáng)后，幾者之間的磁性分布，從而直接將新能源汽車中的電力直接作用到制動(dòng)部位，無需轉(zhuǎn)化，因此能量利用率高，當(dāng)線圈無電流產(chǎn)生時(shí)，無需其它動(dòng)力源，能夠?qū)崿F(xiàn)及時(shí)復(fù)位，對(duì)于動(dòng)力源的需求程度小，通過第一永磁體和第二永磁體的移動(dòng)帶動(dòng)部件聯(lián)動(dòng)，因此，對(duì)于各個(gè)空腔結(jié)構(gòu)的精度需求小，有效使用壽命比較長，維護(hù)難度小，通過電磁原理實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，具備瞬間制動(dòng)能力，由于其只需要控制電力大小，即可控制制動(dòng)強(qiáng)度，因此，控制精度更高也更加便捷。