本實(shí)用新型提供一種
新能源汽車(chē)電池減震托架。包括電池減震托架,所述電池減震托架的內(nèi)底部的兩側(cè)設(shè)置有安裝塊,所述電池減震托架內(nèi)部的兩側(cè)設(shè)置有滑槽A,所述滑槽A的內(nèi)部設(shè)置有滑塊A,且滑塊A的一側(cè)延伸至滑槽A的外部。本實(shí)用新型提供的新能源汽車(chē)電池減震托架通過(guò)新能源汽車(chē)電池在連接板A上進(jìn)行抖動(dòng),通過(guò)連接板A帶動(dòng)滑塊A在滑槽A內(nèi)進(jìn)行移動(dòng),通過(guò)兩組套塊移動(dòng)擠壓同時(shí)使得彈簧A也進(jìn)行伸縮,從而使得彈簧A的緩沖力可對(duì)新能源汽車(chē)電池進(jìn)行保護(hù),通過(guò)連接板A的移動(dòng)同時(shí)也帶動(dòng)了滑桿在套筒內(nèi)進(jìn)行移動(dòng),同時(shí)也避免了新能源汽車(chē)電池由于抖動(dòng)與電池減震托架的內(nèi)部發(fā)生撞擊,同時(shí)提高了新能源汽車(chē)電池的使用效果。
聲明:
“新能源汽車(chē)電池減震托架” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)