本實(shí)用新型屬于
新能源汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種新能源汽車(chē)的高邊驅(qū)動(dòng)電路,具體涉及用于新能源汽車(chē)控制器功率可調(diào)帶診斷的高邊驅(qū)動(dòng)電路。本實(shí)用新型采用開(kāi)關(guān)管Q1與開(kāi)關(guān)管Q2搭建可切換的功率調(diào)節(jié)電路,其中單片機(jī)輸出端借助開(kāi)關(guān)管Q2驅(qū)動(dòng)并導(dǎo)通開(kāi)關(guān)管Q1,從而可實(shí)現(xiàn)根據(jù)被控對(duì)象的功率要求自動(dòng)調(diào)整自身負(fù)載功率,本實(shí)用新型器件精簡(jiǎn)、體積小巧,方便安裝在電路板上,而且使用單片機(jī)直接控制,控制方法簡(jiǎn)單穩(wěn)定性好,簡(jiǎn)約了控制器的成本且能使控制器更加小型化。
聲明:
“用于新能源汽車(chē)控制器功率可調(diào)帶診斷的高邊驅(qū)動(dòng)電路” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)