本發(fā)明提供了一種新能源混合動力裝置、車輛及動力控制方法,涉及車輛動力技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的新能源混合動力裝置包括發(fā)動機(jī)、第一電機(jī)、第二電機(jī)、第一齒輪傳動機(jī)構(gòu)、第二齒輪傳動機(jī)構(gòu)、第三齒輪傳動機(jī)構(gòu)、動力裝置輸出軸和傳動切換裝置;第一電機(jī)通過第一齒輪傳動機(jī)構(gòu)與第三齒輪傳動機(jī)構(gòu)連接;發(fā)動機(jī)輸出軸與第二電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸連接;傳動切換裝置包括第一傳動端和第二傳動端;第三齒輪傳動機(jī)構(gòu)與動力裝置輸出軸連接。所述車輛設(shè)置有前述新能源混合動力裝置。所述動力控制方法通過控制第一傳動端和第二傳動端的結(jié)合和分離來控制動力的輸出和回收。本發(fā)明的新能源混合動力裝置及車輛,發(fā)電效率高,可以提供多種不同的工作模式,行駛經(jīng)濟(jì)性好。
聲明:
“新能源混合動力裝置、車輛及動力控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)