本發(fā)明公開了一種新能源四驅(qū)車用減震底盤,包括減震底盤主體,所述減震底盤主體的側(cè)面的承裝板及設(shè)置在該減震底盤主體底部的減震支架構(gòu)成,所述減震支架的側(cè)面安裝有輔助架,所述輔助架與減震支架垂直設(shè)置,所述輔助架和減震支架的中心區(qū)域安裝有中心滑輪,該種新能源四驅(qū)車用減震底盤,安裝了減震彈簧和減震支架,雙重的減震結(jié)構(gòu),再配合車輪架一側(cè)的復(fù)位彈簧,大大的提高了新能源四驅(qū)車用減震底盤的減震效果,安裝了連接盤,連接盤能在安裝管與車體安裝后,對安裝管做加固處理,有利于防止新能源四驅(qū)車用減震底盤使用中發(fā)生松動現(xiàn)象,有利于保障新能源四驅(qū)車用減震底盤的安全使用。
聲明:
“新能源四驅(qū)車用減震底盤” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)