本實用新型涉及新能源電動汽車技術(shù)領(lǐng)域。目的是提供一種環(huán)境適應(yīng)性極強的、能保證電池穩(wěn)定性的
新能源汽車電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)。包括車載空調(diào)系統(tǒng)和電池冷卻系統(tǒng),車載空調(diào)系統(tǒng)包括壓縮機、冷凝器和蒸發(fā)器,電池冷卻系統(tǒng)包括電池冷卻器、循環(huán)泵、電池?fù)Q熱器、電池散熱器和PTC加熱器。電池散熱器與電池?fù)Q熱器之間設(shè)置三通電磁閥,三通電磁閥的防凍液進(jìn)口與電池?fù)Q熱器連接,三通電磁閥的兩個防凍液出口中一個與電池散熱器的防凍液進(jìn)口連接,另一個與電池散熱器和PTC加熱器之間的防凍液管連接構(gòu)成直流管路。本實用新型能夠?qū)π履茉雌嚨?a href="http://m.189000b.com/news_show-3318.html" target="_blank">動力電池進(jìn)行有效的冷卻和加熱,保證電池工作狀況的穩(wěn)定,使得電池能夠適應(yīng)高溫、低溫等不同的工作環(huán)境。
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“新能源汽車電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)