本發(fā)明實施方式公開了一種
新能源汽車的熱管理系統(tǒng)及其調(diào)節(jié)方法和新能源汽車。熱管理系統(tǒng)包括:電池水路;電機水路;位于電機水路和電池水路之間的正溫度系數(shù)(PTC)加熱器,所述PTC加熱器具有第一進水口、第二進水口、第一出水口和第二出水口,其中所述第一進水口和第一出水口連接到所述電池水路,所述第二進水口和第二出水口連接到所述電機水路;其中所述PTC加熱器,適配于在所述PTC加熱器的內(nèi)部空間中混合電池水路中的冷卻液和所述電機水路中的冷卻液。本發(fā)明實施方式通過PTC加熱器將電機水路與電池水路相接通,可以利用電機系統(tǒng)的廢熱給電池系統(tǒng)進行加熱,合理利用及分配整車可用能源,減少電能多余消耗。
聲明:
“新能源汽車的熱管理系統(tǒng)及其調(diào)節(jié)方法和新能源汽車” 該技術專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)