本發(fā)明涉及一種新型新能源并網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)及方法,所述拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中,新能源機(jī)組經(jīng)線路上的新能源機(jī)組并網(wǎng)逆變器和新能源機(jī)組升壓變壓器匯入?yún)R聚母線;匯聚母線上分出兩條支路:一條支路依次設(shè)置降壓變壓器,同步電動(dòng)機(jī),同步發(fā)電機(jī),MGP并網(wǎng)升壓變壓器和MGP并網(wǎng)開(kāi)關(guān),形成MGP并網(wǎng)回路,新能源機(jī)組,同步電動(dòng)機(jī)和同步發(fā)電機(jī)構(gòu)成MGP系統(tǒng);另一條支路通過(guò)直接并網(wǎng)升壓變壓器和直接并網(wǎng)開(kāi)關(guān)構(gòu)成新能源直接并網(wǎng)回路。通過(guò)檢測(cè)新能源整體發(fā)出有功與MGP系統(tǒng)額定容量的大小關(guān)系,進(jìn)行有功功率的合理分配,提升大規(guī)模分布式電源接入電網(wǎng)穩(wěn)定性。本發(fā)明系統(tǒng)采用了真實(shí)的同步機(jī),故可以依靠電機(jī)自身的慣性和阻尼特性來(lái)提高新能源側(cè)抗擾動(dòng)能力。
聲明:
“新型新能源并網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)及方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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