本實(shí)用新型公開(kāi)了一種軌道工程車(chē)用活動(dòng)天窗,包括天窗本體,天窗本體通過(guò)排鉸鏈活動(dòng)連接在軌道工程車(chē)車(chē)頂上設(shè)置的安裝框架上,天窗本體還通過(guò)密封膠條密封在安裝框架上,天窗本體的內(nèi)側(cè)壁通過(guò)連接件活動(dòng)安裝有氣彈簧,氣彈簧的另一端也通過(guò)連接件活動(dòng)安裝在安裝框架的內(nèi)側(cè)壁上,相鄰的氣彈簧之間設(shè)置有長(zhǎng)把手。本實(shí)用新型的軌道工程車(chē)用活動(dòng)天窗,運(yùn)用了新型
復(fù)合材料替代傳統(tǒng)金屬制品天窗,重量顯著減輕,達(dá)到了整車(chē)減重的目的,并且具有良好的隔音保溫性能,能夠在天氣惡劣的情況下很大程度上隔絕室內(nèi)與室外的噪音并很好的阻斷熱傳遞,打開(kāi)天窗本體,可節(jié)省80%的人力,提高了效率,增加了天窗本體開(kāi)啟的靈活性,更符合人體需求。
聲明:
“軌道工程車(chē)用活動(dòng)天窗” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)