本實用新型提供了一種用于航空集裝箱的板材,所述板材包括依次設置的第一面層、蜂窩芯和第二面層,其中,第一面層和第二面層均采用連續(xù)纖維增強熱塑性
復合材料CFRT,所述蜂窩芯包括沿所述板材厚度方向設置的若干腔體,所述若干腔體縱橫交錯排列;在所述第一面層和所述蜂窩芯之間設置有第一膜層,在所述蜂窩芯與所述第二面層之間設置有第二膜層。本實用新型提供的板材通過采用蜂窩芯結(jié)構(gòu)減輕板材自重,進而達到減輕集裝箱自重的目的;通過采用CFRT材質(zhì)作為面層,不僅增加板材強度,而且有效保證箱體防水、防火、耐磨、絕緣等性能,使得航空集裝箱的箱體材質(zhì)趨近完美化,具有廣闊的應用前景。
聲明:
“用于航空集裝箱的板材” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)