本實(shí)用新型公開了一種帶有旋導(dǎo)來流和兩級(jí)旋噴降噪裝置的船舶螺旋槳組合推進(jìn)器,它包括與船體(5)底部相連的旋流筒(6)和可在旋流筒內(nèi)旋轉(zhuǎn)的動(dòng)力軸(2),所述動(dòng)力軸一端與動(dòng)力源相連、另一端支撐在來流旋流板(9)上并配裝有螺旋槳(10),在旋流筒(6)內(nèi)設(shè)置有引流螺旋翼板(8),在旋流筒后端固定設(shè)置有一級(jí)旋噴出水口(11)和二級(jí)旋噴出水口(12),所述一級(jí)旋噴出水口內(nèi)設(shè)置有螺旋噴板(13),所述二級(jí)旋噴出水口呈管狀,二級(jí)旋噴出水口位于一級(jí)旋噴出水口中間,在旋流筒內(nèi)壁上設(shè)置具有用減振降音
復(fù)合材料制成的內(nèi)襯(14)。它不僅能提高螺旋槳推進(jìn)器做功效率,提高船舶航行速度和平穩(wěn)性,而且可減少和防止產(chǎn)生空化現(xiàn)象、降低螺旋槳工作噪音、減少激振力,同時(shí)還可提高船體的耐用性和隱蔽性,并有利于對(duì)水體生態(tài)環(huán)境的保護(hù)。
聲明:
“帶有旋導(dǎo)來流和兩級(jí)旋噴降噪裝置的船舶螺旋槳組合推進(jìn)器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)