用于汽車高強(qiáng)度鋼板、汽車、航天航空鋁鎂合金及
復(fù)合材料溫?zé)岢尚文M及優(yōu)化設(shè)計(jì)的軟件。通過引入多尺度本構(gòu)模型,考慮材料的率相關(guān)性及溫度相關(guān)性,同時(shí)該軟件考慮溫?zé)岢尚芜^程中模具的熱傳導(dǎo)、變形及高溫時(shí)板料與模具的接觸屬性,通過引入了溫度—力學(xué)—相變等多場(chǎng)耦合因素及幾何、物理非線性問題進(jìn)行溫?zé)岢尚文M,模擬結(jié)果給出材料溫?zé)岢尚握麄€(gè)過程的溫度分布、厚度分布、應(yīng)變應(yīng)力分布、硬度分布、材料組織百分比及材料成形極限圖等。在上述溫?zé)崮M基礎(chǔ)上進(jìn)行溫?zé)岢尚蔚膬?yōu)化設(shè)計(jì),獲得最佳的工藝參數(shù)及模具設(shè)計(jì)方案。
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“溫?zé)岢尚文M及優(yōu)化設(shè)計(jì)軟件” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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