本發(fā)明公開了一種適用于大展弦比機翼飛行器的控制系統(tǒng)及控制方法,包括機身,所述機身前部設(shè)置有大展弦比機翼,中部設(shè)置有機身儲物倉,末端設(shè)置有啟動舵,并且所述大展弦比機翼同所述機身垂直設(shè)置;所述大展弦比機翼包括內(nèi)部的形變基板、翼肋和蒙皮,所述蒙皮通過翼肋包裹設(shè)置于所述形變基板外側(cè)。本發(fā)明所述的適用于大展弦比機翼飛行器的控制系統(tǒng)及控制方法,新型飛控系統(tǒng)取代了傳統(tǒng)飛控的副翼及
液壓機構(gòu),大幅減少了機翼負(fù)載及復(fù)雜度,優(yōu)化了機翼的氣動特性。所述控制系統(tǒng)應(yīng)用宏纖維壓電
復(fù)合材料作動器代替?zhèn)鹘y(tǒng)副翼及滾轉(zhuǎn)舵,通過控制機翼變形對飛行姿態(tài)進(jìn)行控制,進(jìn)而提高大展弦比飛行器機動性。
聲明:
“適用于大展弦比機翼飛行器的控制系統(tǒng)及控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)