為了解決水下航行器電池艙段的傳統(tǒng)散熱方案散熱效率低且效果不明顯,無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)有效降低電池組的溫度的技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供了一種用于水下航行器的高導(dǎo)熱
鋰電池組。本發(fā)明有效利用圓柱形鋰電池排布時(shí)必然形成的間隙,在這些間隙中填充高導(dǎo)熱、絕緣的導(dǎo)熱填隙材料,通過(guò)該導(dǎo)熱材料,可迅速將電池中心熱量傳導(dǎo)至電池艙段殼體內(nèi)壁,進(jìn)而將熱量導(dǎo)出至電池艙段外的低溫海水中,實(shí)現(xiàn)快速降溫的目的;由于各圓柱形鋰電池周?chē)汲涮钪鴮?dǎo)熱填隙材料,能夠很好的保證溫均性;同時(shí),合理利用最內(nèi)圈圓柱形鋰電電池形成的中心間隙,在該中心間隙內(nèi)設(shè)置中心管,中心管內(nèi)填充高吸熱
復(fù)合材料,能夠快速、有效地吸收電池組產(chǎn)生的熱量,降低電池組的溫度。
聲明:
“用于水下航行器的高導(dǎo)熱鋰電池組” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)