本發(fā)明提供一種接地裝置使用的摩擦盤,屬于高鐵動車技術(shù)領(lǐng)域。其結(jié)構(gòu)包括青銅制的摩擦盤本體,摩擦盤本體分為摩擦面和連接面,所述摩擦面上設(shè)置碳化鎢涂層。本發(fā)明在導(dǎo)電性良好的銅基材表面,人為建立一個超耐磨、超光滑的表面,起到了現(xiàn)有技術(shù)中摩擦盤表面
復(fù)合材料層的作用,突破了對現(xiàn)有技術(shù)中摩擦盤表面要求具備一定粗糙度的要求的觀點(diǎn),人為建立的這個耐磨復(fù)合材料層,具有相當(dāng)好的耐磨性和導(dǎo)電性,以及散熱性,對于我國高鐵動車的國產(chǎn)化起到了積極的作用,降低了成本同時增加了高鐵動車的安全性。
聲明:
“接地裝置使用的摩擦盤” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)