本發(fā)明涉及CRTSⅣ型軌道板及制作方法,屬于鐵路軌道技術(shù)領(lǐng)域,它包括軌道板板體,所述軌道板板體的結(jié)構(gòu)鋼筋由非金屬玄武巖纖維
復(fù)合材料筋替代,可以克服現(xiàn)有技術(shù)中鋼筋網(wǎng)形成閉合的通電回路,產(chǎn)生的感生電流、感生磁場,影響軌道電路傳輸距離的問題;同時,采用非金屬玄武巖纖維復(fù)合材料替代鋼筋,可減輕軌道板重量;采用輕質(zhì)高強(qiáng)混凝土制作軌道板板體,結(jié)合高溫高壓的混凝土養(yǎng)護(hù)工藝,不僅保證了軌道板的強(qiáng)度,同時可大大降低軌道板的重量;軌道板結(jié)構(gòu)為內(nèi)嵌式連續(xù)支承結(jié)構(gòu),采用高分子阻尼材料包裹鎖定鋼軌,可以極大改善鋼軌的綜合動力響應(yīng)性能,可有效消除輪軌振動源,有效抑制鋼軌波磨產(chǎn)生,增強(qiáng)減振降噪性能,提高鋼軌和鋼輪的使用壽命。
聲明:
“CRTSⅣ型軌道板及制作方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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