機(jī)車(chē)輪緣固體潤(rùn)滑材料是由石墨、二硫化鉬、石油焦或?yàn)r青焦復(fù)合而成,經(jīng)加熱混合、熱擠壓、低溫焙燒及高溫石墨化,制成碳——石墨化多孔性毛坯。以此材料作為骨架,經(jīng)浸滲銅合金或巴氏合金或熱固性樹(shù)脂材料或聚四氟乙烯后形成,具有強(qiáng)度高、耐磨性好、潤(rùn)滑效果顯著的碳——石墨固體潤(rùn)滑
復(fù)合材料。該復(fù)合材料可在金屬凸凹表面上,形成連續(xù)性的潤(rùn)滑薄膜,使磨擦偶件分開(kāi),輪軌磨耗減少,該材料與油脂潤(rùn)滑相比,既不污染環(huán)境,又節(jié)約能源,在-65℃~280℃范圍內(nèi)可得到充分潤(rùn)滑。
聲明:
“機(jī)車(chē)輪緣固體潤(rùn)滑材料” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)