一種限速器的繩輪機(jī)構(gòu),包括輪體,所述輪體中心設(shè)有主軸軸套,所述輪體的外圈形成環(huán)形嵌入槽,環(huán)形嵌入槽與外部貫通,所述的環(huán)形嵌入槽內(nèi)設(shè)
復(fù)合材料層,所述復(fù)合材料層形成繩槽,繩槽開(kāi)口與外部貫通;與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的繩輪內(nèi)襯采用耐磨性強(qiáng)、抗老化的、環(huán)保的非金屬?gòu)?fù)合材料,其V型槽當(dāng)量摩擦系數(shù)大,不僅能夠提供穩(wěn)定的提拉力,并且可以減小限速器配重質(zhì)量,降低成本,采用曳引式提拉方式可以大大降低鋼絲繩在限速器動(dòng)作時(shí)的磨損。
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“限速器的繩輪機(jī)構(gòu)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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