本發(fā)明涉及載具夾層結(jié)構(gòu)體及其制造方法。本發(fā)明的載具夾層結(jié)構(gòu)體的特征如下:其由形成芯體的片狀發(fā)泡樹脂體和形成位于發(fā)泡樹脂體厚度方向的一側(cè)或兩側(cè)上的表面材料的纖維強(qiáng)化
復(fù)合材料層組成;在發(fā)泡樹脂體和纖維強(qiáng)化復(fù)合材料層之間形成芯材與表面材料的粘合層;大量玻璃纖維插入所述發(fā)泡樹脂體內(nèi);全部玻璃纖維的超過70%是在各玻璃纖維的縱向和所述發(fā)泡樹脂體之間形成角度的玻璃纖維,其角度滿足45°~90°;全部玻璃纖維的超過70%是滿足小于或等于90度的玻璃纖維;露出的玻璃纖維浸漬并結(jié)合至粘合層和纖維強(qiáng)化復(fù)合材料層,其中,玻璃纖維的一端或兩端露出在整個(gè)發(fā)泡樹脂體上。另外,其特征在于露出在發(fā)泡樹脂體上的玻璃纖維的高度為0.5mm~10mm。
聲明:
“應(yīng)用玻璃纖維強(qiáng)化樹脂發(fā)泡體的結(jié)構(gòu)體及其制造方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)