本發(fā)明公開了一種機(jī)匣、機(jī)匣的制備方法及航空發(fā)動(dòng)機(jī),所述機(jī)匣包括主體部和獨(dú)立成型的法蘭,所述主體部為筒體結(jié)構(gòu),所述主體部由樹脂基
復(fù)合材料制成,所述法蘭固定于所述主體部的端部。本發(fā)明將機(jī)匣的主體部采用樹脂基復(fù)合材料制成,大大降低了機(jī)匣的重量,將機(jī)匣的法蘭單獨(dú)成型后與機(jī)匣的主體部固定連接,避免了將主體部與法蘭采用樹脂基復(fù)合材料一體成型時(shí)出現(xiàn)的主體部與法蘭連接處形成大曲率翻邊結(jié)構(gòu)而導(dǎo)致連接處纏繞成型工藝較為復(fù)雜,纏繞成型及加工較為困難的情況,也避免了主體部與法蘭的連接處纖維體分含量達(dá)不到設(shè)計(jì)要求導(dǎo)致產(chǎn)生成型缺陷形成應(yīng)力集中,從而影響機(jī)匣的連接強(qiáng)度的情況發(fā)生。
聲明:
“機(jī)匣、機(jī)匣的制備方法及航空發(fā)動(dòng)機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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