無(wú)人直升機(jī)復(fù)合材料尾梁框隔板與金屬尾傳動(dòng)軸連接結(jié)構(gòu)，本實(shí)用新型涉及直升機(jī)技術(shù)領(lǐng)域；轉(zhuǎn)動(dòng)軸承設(shè)置在尼龍?zhí)淄仓胁康妮S承配合孔內(nèi)，且兩者之間過(guò)盈配合；所述的尼龍?zhí)淄惨粋?cè)的凸臺(tái)穿設(shè)在橡膠墊板中的凸臺(tái)安裝孔內(nèi)；所述的尼龍?zhí)淄叉i緊環(huán)套設(shè)在凸臺(tái)的外部；所述的尼龍?zhí)淄病⑾鹉z墊板以及尼龍?zhí)淄叉i緊環(huán)上均對(duì)稱設(shè)有數(shù)個(gè)螺栓孔；所述的橡膠墊板與尾梁框隔板貼合設(shè)置；所述的鎖緊螺栓依次穿過(guò)尼龍?zhí)淄?、橡膠墊板以及尼龍?zhí)淄叉i緊環(huán)上的螺栓孔后，與鎖緊螺母連接固定。安裝便捷，由于設(shè)計(jì)有橡膠墊板，大幅減緩顫振帶來(lái)的影響，同時(shí)解決在裝配過(guò)程中苛刻的裝配工藝問(wèn)題，而且加工成本低，適合無(wú)人直升機(jī)使用。