本發(fā)明涉及摩擦材料領(lǐng)域中的高速列車專用的
復(fù)合材料剎車片。包括下列重量份的原料:鋼棉纖維10~20,樹脂5~15,芳綸纖維0.5~3,石墨5~15,硫酸鋇8~14,重鎂5~12,摩擦粉3~6,礦棉纖維10~25,重質(zhì)碳酸鈣3~10,丁腈膠粉5~12,硫化銻1~4,以及陶土3~10。本發(fā)明運(yùn)用先進(jìn)的摩擦材料學(xué)斷層理論,采用多種纖維及填料與納米銅改性酚醛樹脂復(fù)合技術(shù)原理混合壓制而成,有效提高摩擦材料的綜合性能。使用本配方生產(chǎn)的剎車片,高溫時(shí)沒有發(fā)生熱衰退現(xiàn)象,摩擦系數(shù)穩(wěn)定,產(chǎn)品磨耗小,沖擊強(qiáng)度提高20%左右,使用過(guò)程中制動(dòng)舒適,無(wú)噪音產(chǎn)生,使用壽命達(dá)1年。
聲明:
“高速列車專用的復(fù)合材料剎車片” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)