本實(shí)用新型公開了一種大學(xué)生電動方程式賽車的碳纖維復(fù)合材料電池箱，包括箱體、電池包、電器組件和散熱風(fēng)扇；電池包設(shè)置在箱體內(nèi)部；電器組件設(shè)置在電池包上方；散熱風(fēng)扇與電器組件電連接；本實(shí)用新型將電池包設(shè)置在箱體內(nèi)部，將電器組件設(shè)置在電池包上方，利用SMC外殼上的通風(fēng)孔將進(jìn)風(fēng)口和第一出風(fēng)口和第二出風(fēng)口連通并形成散熱風(fēng)道，在相應(yīng)的進(jìn)出風(fēng)口處設(shè)置散熱風(fēng)扇，用于對電池模組內(nèi)的電芯進(jìn)行專門散熱；相鄰兩塊電芯的左右方向留有8mm間隙并與散熱風(fēng)道連通，每個(gè)電芯外包裹有一層石墨翅片，石墨翅片可熱阻斷相鄰電芯，用于換熱，進(jìn)而提高對電芯的散熱效果；且由于石墨翅片可隔絕熱量，當(dāng)電芯因?yàn)闊崾Э鼐植科鸹饡r(shí)，避免破壞其它電芯，起到很好的熱阻斷作用。