本發(fā)明公開(kāi)了一種軌道車(chē)輛設(shè)備艙
復(fù)合材料裙板無(wú)褶皺的包邊結(jié)構(gòu)及工藝,采用模壓成型,模具的上模和下模模腔邊緣外預(yù)留合模間隙,上蒙皮的最外層鋪貼于上模,下蒙皮、蜂窩夾芯和上蒙皮的其余鋪層鋪貼于下模,下蒙皮均為包邊鋪層,上蒙皮分為包邊鋪層、全鋪層和減鋪層,可保證合模后隨著厚度方向的層間壓實(shí),最外層包邊鋪層在合模間隙中充分延展,消除了最外層包邊鋪層沿模腔內(nèi)部鋪貼、合模壓實(shí)過(guò)程中引起的褶皺,由于裙板立邊處設(shè)計(jì)了若干層包邊鋪層,避免因預(yù)浸料分層導(dǎo)致進(jìn)水,有效降低了型修成本,提高了外觀質(zhì)量和使用壽命。
聲明:
“軌道車(chē)輛設(shè)備艙復(fù)合材料裙板無(wú)褶皺的包邊結(jié)構(gòu)及工藝” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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